Dag 15: Sri Lanka via Dubai naar Brussel.

Met dankbaarheid afscheid nemen.

Tijdens onze laatste rit in Sri Lanka, onderweg naar de luchthaven, nemen we de tijd om op een bijzondere manier afscheid te nemen van de drie locale personen die deze prachtige reis voor ons mogelijk hebben gemaakt. 

Aan boord van de bus spreekt onze reisbegeleidster Trees, een dankwoord uit richting onze lokale gids: Chan Fernando. 

Tourgids Chan Fernando.

Met zijn uitgebreide kennis, een wandelende encyclopedie, enthousiaste verhalen en onvermoeibare inzet heeft hij ons meegenomen op een reis door de geschiedenis, cultuur en natuur van dit prachtige land. Zijn humor en geduld maakten elke dag bijzonder en zorgden ervoor dat we ons altijd welkom voelden.

De tourbus chauffeur.

Ook de buschauffeur verdient onze grote waardering. Met vaste hand en kalme precisie heeft hij ons veilig door de kronkelige wegen, drukke steden en uitdagende bergpassen geleid. Geen route was hem te ingewikkeld, en altijd met een glimlach op zijn gezicht. Steeds was hij stipt op tijd.

De assistent co-pilot.

Naast hem stond zijn trouwe helper, die niet alleen zorgde voor onze koffers, flesjes water, maar ook voor een vriendelijke sfeer en een helpende hand wanneer dat nodig was.

Onze uitstekende chauffeur tijdens deze 2 weken.

De assistent co-pilot en water bevoorrader en alle klusjes

Als blijk van onze waardering overhandigen we hen een envelop met een fooi. Het is een klein gebaar om onze dankbaarheid uit te drukken voor hun goede werk en de onvergetelijke herinneringen die we mede dankzij hen hebben kunnen maken. De glimlach op hun gezichten is voor ons de bevestiging dat onze woorden en gebaar gewaardeerd worden.

Programma schedule voor de terugreis.

De incheckprocedure in de luchthaven voor de terugvluchten begon om 23.30 uur. Dankzij Trees, die de dag ervoor de procedure al online had afgerond, waren onze zitplaatsen al gereserveerd. We hoefden enkel nog de boardingpassen te laten printen en de koffers af te geven. Alles verliep hierdoor bijzonder soepel. Trees had hiervoor flink wat werk verzet, waardoor we zonder problemen verder konden. 

Trees Q., reisbegeleidster.

Colombo - Dubai.

Vanuit Colombo vliegen we eerst naar Dubai. Deze vlucht is een nachtvlucht van 4 uur 40 minuten. We vertrekken om 02:45 uur in Colombo, met een Boeing B777-300ER. Zetelverdeling: 3 - 4 - 3. Tijdens de vlucht krijgen we nog een maaltijd opgediend. Wat het was, daar heb ik geen idee van. Ze kregen of wilden me niet wakker maken. Het is 7:20 uur Dubai tijd bij de landing.

Transfer in Dubai:

Dubai is een levendige luchthaven. Ook bij nacht. De transfer naar de volgende vlucht gebeurt met een metrotrein. We hebben ruim de tijd, een overstaptijd van 2 uur 45 min.

Het liftsysteem op Dubai Airport, is een indrukwekkend voorbeeld van moderne architectuur en functionaliteit. 

Het liftensysteem lijkt ontworpen om efficiënt grote aantallen passagiers te vervoeren en past bij de futuristische en luxe uitstraling van de luchthaven. Dit soort architectuur benadrukt ook de ambitie van Dubai om een wereldwijde hub voor reizen en technologie te zijn.

 
Dubai - Brussel

Onze vlucht naar Brussel vertrekt om 09:00 uur met een Boeing 777-300ER, ingericht met een zetelindeling van 3 - 4 - 3. Bij het opstijgen maakt de piloot een elegante bocht, waardoor we een prachtig uitzicht hebben op het beroemde Palm Eiland en de iconische Burj Al Arab, schitterend gelegen in de Perzische Golf.

Boven de kustlijn van Dubai.

Tijdens de vlucht krijgen we nog een ontbijt en een lunch aangeboden.

Lunch verdeling op de B777-300.

Vlucht: Dubai - Brussel.

Aankomst in Brussel

De piloot maakt een elegante bocht. We kunnen het Atomium en het Heizel stadion goed zien liggen.

Landing in Brussel.

We landen in Brussel om 13:20 na een vlucht van 7 uur en 20 minuten. Gelukkig arriveerde ook al onze bagage zonder problemen! Iedereen was tevreden en we kijken terug op een prachtige rondreis vol onvergetelijke herinneringen. Onze horizon is weer verbreed en, misschien nog belangrijker, we hebben veel mooie nieuwe vriendschappen en contacten gemaakt. Ook tijd om onze horloges terug te zetten naar onze lokale Belgische tijd, want in Dubai is het drie uur later.

De realiteit: 5°C en met een VW i.p.v. een Lamborghini naar huis.